تواجه جهود تعزيز النقل العام في منطقة كاجانغ بولاية سيلانغور الماليزية عقبات ملموسة بسبب ضعف الربط الميداني وممرات المشاة المؤدية إلى محطة القطارات السريعة إم آر تي. ورغم المساعي الرسمية الرامية لتشجيع السكان على استخدام وسائل النقل الجماعي وتقليل الاعتماد على المركبات الخاصة، إلا أن غياب الممرات الآمنة والروابط المهيأة بين المناطق السكنية والمحطة يحول دون تحقيق هذه الأهداف على أرض الواقع، مما يثير تساؤلات واسعة حول كفاءة التخطيط الحضري في المنطقة.
وتشير المخططات الهندسية إلى أن الوصول إلى محطة إم آر تي كاجانغ يبدو سهلاً ويسيراً من الناحية النظرية، حيث تقع المحلات التجارية المحلية على بعد كيلومتر واحد فقط، بينما تقع مدرسة الحي على مسافة قريبة تتيح للمشاة الوصول إليها بيسر وسهولة. ولكن على الصعيد العملي، يواجه المشاة تحديات جمة تتمثل في انقطاع الأرصفة، وغياب معايير السلامة والأمان، وصعوبة عبور الطرق الحيوية المحيطة بالمحطة، مما يجعل الرحلة القصيرة محفوفة بالمخاطر ويدفع الكثيرين إلى تجنب السير واختيار السيارات لقطع مسافات قصيرة.
تأتي هذه القضية لتسلط الضوء على أهمية حل معضلة الميل الأخير في مشاريع النقل العام، حيث لا يكفي بناء محطات قطارات حديثة ومكلفة دون تأمين شبكة وصول آمنة ومتكاملة للمشاة من محيطها. ويرى خبراء التخطيط العمراني أن تحسين البنية التحتية المخصصة للمشاة حول المحطة يعد أمراً حاسماً لنجاح منظومة النقل المستدام، حيث يسهم ذلك في تقليل الازدحام المروري، وخفض الانبعاثات الضارة، وتحفيز النشاط الاقتصادي للمتاجر المحلية التي تعتمد بشكل كبير على حركة الركاب اليومية.
المصدر: وكالات